市場上使用的電動滑板車電機(jī)一般是有刷低速、有刷高速、無刷低速，無刷高速不常用。高速與低速的區(qū)別主要在于是否有齒輪減速，齒輪減速的目的是提高電機(jī)的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而提高電機(jī)的低速效率，增加電機(jī)的低速輸出轉(zhuǎn)矩；通常，高速電機(jī)設(shè)有離合器，目的是在踏板車電機(jī)不輸出時(shí)，將外輪轂從電機(jī)負(fù)載中釋放出來，從而延長滑動距離，但高速電機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，速度低，噪聲隨齒輪磨損而增加，效率相應(yīng)降低。當(dāng)我們判斷電動機(jī)的性能時(shí)主要有以下指標(biāo):
    首先，電動滑板車電機(jī)發(fā)出噪音。每臺電機(jī)都有噪聲，但不能有金屬碰撞，如大理石擠壓、摩擦等噪聲，允許電磁噪聲均勻，這些噪聲可以通過空心金屬聽桿對電機(jī)軸進(jìn)行監(jiān)測。其次，電動滑板車電機(jī)空載電流。電機(jī)空載電流的檢測主要反映電機(jī)的退磁、機(jī)械磨損情況，如果電流增大，電機(jī)空載轉(zhuǎn)速增大，一般表明退磁現(xiàn)象明顯。

 

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